Wsparcie Europy dla działań humanitarnych
Dzień 19 sierpnia każdego roku obchodzony jest jako Światowy Dzień Pomocy Humanitarnej dla uczczenia pamięci ofiar ataku na główną placówkę ONZ w Bagdadzie (Irak) w 2003 r. W ataku tym zginęły 22 osoby, w tym specjalny przedstawiciel ONZ w Iraku, Sérgio Vieira de Mello.
Unia Europejska – Komisja i państwa członkowskie – jest największym donatorem pomocy humanitarnej na świecie. Działalność Unii Europejskiej w tym zakresie cieszy się powszechnym poparciem obywateli Unii: według najnowszego badania Eurobarometru 9 na 10 z nich uważa za istotne, aby UE finansowała pomoc humanitarną.
Zwalczanie przełowienia: Komisja Europejska ogłasza odliczenia od kwot połowowych przyznanych na rok 2014
Dziesięć państw członkowskich, które zadeklarowały przekroczenie kwot połowowych przyznanych im na 2013 r., otrzyma niższe kwoty połowowe dla odnośnych stad w 2014 r. Komisja Europejska corocznie ogłasza takie odliczenia, aby niezwłocznie reagować na szkody wyrządzone stadom przełowionym w roku poprzednim i zapewnić zrównoważone wykorzystywanie przez państwa członkowskie wspólnych zasobów ryb.
Trudne początki Junckera
Jean-Claude Juncker, po tym jak został zatwierdzony przez Parlament Europejski jako przyszły Przewodniczący Komisji Europejski, musi stworzyć zespół komisarzy, z którymi będzie pracował przez najbliższe pięć lat. Państwa członkowskie jednak nie zamierzają mu tego ułatwiać.
Komisja zatwierdza pomoc na restrukturyzację dla Polskich Linii Lotniczych LOT
Komisja Europejska uznała, że pomoc na restrukturyzację w wysokości 804 mln złotych (ok. 200 mln euro), którą Polska planuje przyznać na rzecz LOT-u, swojego narodowego przewoźnika lotniczego, jest zgodna z unijnymi zasadami pomocy państwa. Komisja uznała w szczególności, że plan restrukturyzacji LOT-u umożliwi spółce odzyskanie długoterminowej rentowności bez nadmiernych zakłóceń konkurencji na jednolitym rynku.
Coraz więcej elektrycznych samochodów w Europie
Sprzedaż samochodów na prąd w Europie w 2013 r. podwoiła się – czwarty rok z rzędu. W Holandii i Norwegii już co dwudziesty kupujący decyduje się na taki rodzaj pojazdu.
W zeszłym roku w Europie sprzedano 50 tys. samochodów na prąd. Stanowiło to 0,4 proc. wszystkich samochodów sprzedanych w 2013 r. To na razie niewiele, ale trend jest rosnący i jeśli się utrzyma, to w przyszłym roku będzie sprzedanych już 100 tys., a za 10 lat – milion tego typu aut.